En la mañana de POLIRUBRO por FRECUENCIA VITAL 102.9 dialogamos con el secretario general de Dragado y Balizamiento, quien manifestó que “para solucionar los problemas estructurales de los Consorcios habría que cambiar la ley de puertos, que es de los 90, cuando el estado se entregó al mercado”. Gavilán es también director del CGPQ, y anticipó que “hay empresarios que están mirando algunos espacios físicos con la intención de invertir en la construcción de algún muelle multipropósito que diversifique la carga y genere puestos de trabajo”.
El también titular de la FEMPINRA (gremios portuarios) evaluó que “cuánto más se modernice el puerto, menos puestos de trabajo se necesitaran, por eso es muy importante avanzar hacia un puerto multipropósito, con exportación de productos manufacturados que generan mano de obra”. En éste punto nuestro invitado reconoció que “ el sector exportador tiene la mayoría (en el consorcio)...decide si si o si no…porque todos dependen y viven de la exportación” aseveró. Además el referente gremial evaluó que “el puerto es de 4 o 5 tipos que lo manejan, porque el mercado es eso”.
En cuanto a la nueva titular del ente dijo que “ el CGPQ necesitaba un reordenamiento integral y ella lo está haciendo…le damos el voto de confianza”. También nuestro visitante se refirió al gobierno nacional…” la gente decidió votar a un ridículo que quiere retrotraernos 100 años para atrás”.
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